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貴陽發電機的設置規範

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貴陽發電機的設置規範

發布日期:2019-01-18 作者: 點擊:

1.1號機組安裝前的準備工作。處理2號機組。搬運時,應注意將起重鋼絲繩係在適當的位置,並輕輕提起。當機組到達目的地時,應盡可能將其放在倉庫中。如果不需要露天存放倉庫,則應將儲水罐填塞起來,以防雨水淋濕。罐上應搭設防雨帳篷,防止日曬雨淋損壞設備。由於機組體積大、重量重,安裝前應安排裝卸路線,並在機房內預留端口。如果門窗不夠大,可以利用門窗的位置預留一個大洞口。機組搬入後,可對牆體進行維修,並可安裝門窗。(2)開箱前,應先清除灰塵,檢查箱子是否損壞。確認箱子的編號和數量,打開箱子時不要損壞機器。打開順序是折疊頂板,然後拆下側板。開箱後,應完成以下工作:(1)根據機組清單和裝箱單清點所有機組和附件;(2)檢查機組和附件的主要尺寸是否與圖紙相符。(3)檢查裝置及附件無損壞、腐蝕;4)檢查後不能及時安裝時,應在拆下的零件的精加工麵重新塗防鏽油,做好保護。對於本機的傳動部分和滑動部分,在去除防鏽油之前,不要轉動。如果檢查後防鏽油已清除,檢查後應重新塗上防鏽油。打開盒子後,裝置必須保持水平位置。法蘭和各種接口必須密封、包紮,防止雨水和灰塵浸入。機組安裝位置的縱橫基準線,應根據機組與牆、柱中心、機組與機組的關係尺寸,按機組平麵布置圖劃定。貴州發電機組中心與牆、柱中心的允許偏差為20 mm,機組與機組的允許偏差為10 mm。檢查設備準備好安裝檢查設備,了解設計內容和施工圖紙,按設計圖紙要求的材料準備材料,並按施工計劃按順序送至施工現場。如果沒有設計圖紙,應參照說明書,根據設備的使用和安裝要求,考慮水源、供電、維護和使用情況,確定土建平麵的尺寸和位置,並繪製機組的平麵布置圖。準備起重設備和安裝工具A%A 3。安裝測量基礎和單位的垂直和水平中心線單元應根據圖紙“放樣”繪製基礎和單元的豎向和水平中心線和減震器定位線。(2)機組吊裝時,機組的吊裝位置應使用強度足夠的鋼絲繩,不得套在軸上,並應防止油管和刻度盤損壞。該機組應按要求吊裝,與基礎和減震器的中心線對齊,單位應墊平。(3)用墊鐵將機組調平並調整到水平位置。每米垂直和水平偏差的安裝精度為0.1毫米。墊鐵與座椅之間不應有間隙,使力均勻。排氣管的外露部分不得與木材或其他易燃物質接觸。煙管的延伸必須允許熱膨脹的發生,並防止雨水進入煙管。有兩種方式鋪設排煙管:(1)水平架空:優點是轉彎少,阻力小;缺點是室內。散熱困難,室溫高。(2)溝道敷設:優點是室內散熱好,缺點是轉彎多,阻力大。4。機組排氣管溫度高。為了防止操作人員燙傷,降低輻射熱,提高室內溫度,宜進行保溫處理。保溫隔熱材料可采用玻璃絲或矽酸鋁包裹。它可以起到隔熱降噪的作用。4。排氣係統(1)的安裝和柴油發電機組排氣係統的工作定義是指柴油發電機組按房間安裝。之後,發動機的排氣口與機艙的排氣管相連。(2)柴油發電機組的排氣係統包括用消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、墊片和標準配置的機艙連接到機艙外部的排氣管。排氣係統應盡量減少彎管數量和排氣管總長,否則元會導致機組排氣壓力增加,造成功率損失過大,影響機組正常運行,降低機組正常使用壽命。柴油發電機組技術資料中規定的排氣管直徑一般以排氣管安裝為基礎,排氣管總長為6米,最大彎管和消聲器。當排氣係統的實際安裝超過規定長度和彎管數量時,貴陽發電機應適當增大排氣管的直徑。增加量取決於排氣管的總長度和彎管的數量。從裝置渦輪增壓器排氣歧管連接的第一段管必須包含一個柔性波紋管段。波紋管隨機與客戶匹配。排氣管的第二段應采用彈性支撐,以避免排氣管安裝不合理或機組運行時由於熱效應導致排氣係統相對位移而產生附加側應力和壓應力。排氣管的所有支撐機構和懸掛裝置應具有一定的彈性。當機艙內有多台機組時,記住每台機組的排氣係統應獨立設計和安裝。不同機組絕對不允許共用一根排氣管,以避免不同機組的排氣壓力不同引起的異常移動,增加排氣背壓,防止廢氣通過共用管道回流,影響機組的正常功率輸出,甚至對機組造成損壞。5。電氣係統安裝電纜敷設方式有直埋、電纜溝及沿牆敷設等。(2)在選擇電纜敷設路徑時,應考慮以下原則:1)功率路徑最短,轉彎最少;2)機械、化學和中間電流對電纜的損傷較小;散熱條件較好,避免與其他管道交叉;3-D網絡技術論壇)R%Y(K(L$T6:G,P9)?成人视频软件應該在規劃中避免挖掘。(3)電纜敷設的一般要求是電纜敷設必須符合有關技術規範的規劃設計要求。(1)在允許的敷設條件下,電纜長度可按檢修餘量的1.5%~2%考慮,直埋電纜應呈波浪狀敷設。(2)引入或引出建築物或構築物的電纜,穿過地板和主牆的電纜,從電纜槽到電杆的電纜,或沿牆敷設的電纜,均高於地麵2米,低於地麵0.25米。我很深。電纜應采用鋼管保護,鋼管的內徑不應小於電纜外徑的兩倍。(三)貴州發電機第一階段鋪設電纜及不同管道時,不得在天然氣管道、天然氣管道、液體燃料管道的溝內敷設電纜;在輸水管道、通風管道的明溝、隧道內或與明溝、隧道交叉敷設少量電纜。對於熱力管道,一般不允許敷設電纜;特殊情況下,如果電纜不過熱,允許敷設電纜。允許在熱力管道的通道內敷設少量電纜,但應在不同側麵分開或安裝在熱力管道下方。(4)直埋電纜的埋深不應小於0.7m,溝槽不應距建築物基礎0.6m。電纜溝的結構應考慮防火和防水問題。電纜的金屬外皮、金屬電纜頭、保護鋼管和金屬支架應可靠接地。為方便和安全起見,建議機組與ATS-Yao配電盤及並聯櫃連接時,應將電纜預埋在電纜槽內,並做好防滲漏處理。電氣連接必須接觸可靠,防止振動引起鬆動、扭轉和絕緣損壞。6。安裝油管1。油管應采用黑鐵無縫鋼管,不得采用鍍鋅鋼管。油管方向應盡量避免發動機散熱對燃油的過度影響。噴油泵前的最高允許燃油溫度為60至70,具體取決於發動機類型。建議發動機與油管之間采用軟連接,發動機與油箱之間的油管不泄漏。7。安裝調試及驗收1.為了防止機組出廠時外部金屬件的腐蝕,對機組的某些部位進行了油封處理。因此,新機組已安裝並通過檢驗。在滿足安裝要求後,必須在啟動前將其打開。清洗並清除機組外部防鏽油;冷卻係統加入60℃熱水,使其從泵、機體和整個損失係統的油冷卻器排放開關流出,衝洗冷卻係統,軟化曲軸連杆機構的防鏽油。用清潔的柴油清洗油底殼,並添加清潔的柴油。2。檢查柴油機機組,檢查機組表麵是否徹底清潔,腳螺母是否鬆動,發現問題及時擰緊;檢查氣缸壓縮力和曲軸轉動情況,檢查氣缸部件運轉是否有異常噪音,曲軸是否自由轉動。同時,整個損失係統被泵入摩擦表麵,曲軸由人力驅動。反推力(彈性)是指正常的壓縮,檢查燃油供給係統,檢查燃油箱上的排氣口是否暢通,如有髒物,應清理幹淨。添加的柴油是否達到要求的等級和油量是否足夠,然後打開油路開關;旋轉鬆柴油過濾器或噴油泵的排氣螺釘,用手抽油,排除油路中的空氣;檢查油路接頭是否漏水;如有問題,應我會及時處理的。檢查水冷係統的狀況,檢查水箱,如果水不足,應加清水或防凍液;檢查各水管接頭漏水現象,如果有問題,應及時處理;檢查傳動帶的彈性是否合適。方法是檢查手動傳動帶中部的潤滑係統。a.檢查各損失係統的油管接頭是否漏油。如有問題,應及時處理。b.檢查油底殼整個損失係統的油耗,抽出整個損失係統的油量表,觀察整個損失係統中使用的油的高度是否符合要求。如果不符合要求,應進行調整。檢查蓄電池電解液的密度,正常值為1.24-1.28。當密度小於1.180時,b.表示電池不足,應充電;3c.檢查電路連接是否正確;檢查電池端子是否有汙垢和氧化,如有,應清洗;e.檢查啟動電機、電磁操作機構等電氣設備iCal觸點良好。2.第2條。在檢查單軸承交流發電機的機械耦合時,應特別注意單軸承交流發電機的機械耦合。根據原理圖和接線圖,選擇合適的電力電纜,並用銅接頭連接。銅接頭與母線緊固後,母線與母線間隙大於0.05mm。導線之間的距離大於10毫米,需要安裝必要的接地線。發電機出線盒內的接線端子標記為U、V、W和N,不表示實際相序,這取決於發電機的方向。證書上引用的uvw表示順時針旋轉的相序,而vuw表示逆時針旋轉的實際相序。6.檢查控製屏接線是否脫落,必要時逐個檢查。

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