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為什麽發電機組的冷卻效果不好?

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為什麽發電機組的冷卻效果不好?

發布日期:2018-10-27 作者: 點擊:

(1)調溫器出現故障,調溫器用於自動調節柴油機冷卻液的工作溫度。一旦發生故障,應立即更換,否則容易使冷卻劑溫度失控,影響柴油機的正常運行。


(2)如果三角帶的彈性不適合柴油機,三角帶應保持一定的張力。帶束緊會導致帶電發電機、風扇、泵的軸承磨損加劇,過鬆會使附件不能達到要求的轉速,導致帶電發電機電壓下降,風扇風量和泵流量降低,從而引起柴油機。NE過熱,所以皮帶張力應定期檢查和調整。皮帶的彈性是通過調節螺杆來調節貴州發電機與調節臂的相對位置來實現的。


(3)當葉輪與泵體之間的間隙過大時,葉輪與殼體之間、葉輪與泵喇叭之間有一定的軸向間隙。因此,上述部件應定期測試和調整。


(4)航道有空氣堵塞或含水。柴油機工作時,不允許空氣阻力和含水率。當柴油機長時間停機時,容易產生水蒸氣堵塞。由於空氣阻塞或含水引起水溫急劇上升,甚至可能發生抽汽等嚴重事故。消除空氣阻力的一般方法是鬆開水管上的溫度計連接器,排出空氣,同時擰緊水管中的連接器。當發生斷水時,成人视频软件應該仔細檢查冷卻係統是否有堵塞;如果是,成人视频软件必須及時清除。


(5)氣缸蓋或氣缸蓋發生裂紋,當外部溫度很低而柴油機不工作時,冷卻係統的冷卻水可能凍結,導致氣缸蓋或氣缸蓋膨脹開裂,散熱器管也可能凍結開裂;冷卻水氣泡現象。因此,當環境溫度低且柴油機不工作時,應排出冷卻水,或使用低凝固點的防凍劑作為冷卻介質。常用的防凍劑是在水中加入適量的甘油或乙二醇,以滿足不同的環境溫度要求。阿特拉斯空壓機部件閥門注意事項:不要使用100%的防凍液作為冷卻劑。


(6)冷卻水不幹淨。柴油發電機冷卻水應清潔、柔軟。遼寧高壓貴陽發電機不應使用含有鈣和鎂等礦物鹽的硬水。如果條件有限,軟化處理後必須使用硬水。硬水軟化可以通過沸騰沉澱法,或者使用小蘇打或燒堿作為軟化劑(向1L水中加入0.5-1.5克蘇打或0.5-0.8克燒堿),用上水攪拌和沉澱。注意不要使用海水作為冷卻水。


(7)冷卻水不足時,應經常檢查和補充散熱器的冷卻水。低液位會影響係統的冷卻效果,加劇柴油機的汽蝕。如果每天增加,檢查冷卻係統是否漏水。


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