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發電機不發電的故障檢測方法巧診斷

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發電機不發電的故障檢測方法巧診斷

發布日期:2017-12-08 作者: 點擊:

        將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔),把紅表筆接發電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12V電氣係統的電壓標準值應在14V左右,24V電氣係統的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發電機不發電。


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        當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。


        當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,並在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將貴州發電機組">貴州發電機的“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機不發電。



貴州發電機組        起動發動機後,打開大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度若隨轉速的提高而增加,說明發電機工作正常,否則為不發電。


       當車上沒有微機控製電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發動機控製在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控製總開關),若發動機工作正常,說明發電機發電,否則發電機有故障。




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